05-08-2011, 11:56
|
|
Dołączył: Apr 2009 Przegląda: PDG
Posty: 5,308
 Panel Piwny:
Otrzymał:
824
Postawił: 301 | 
Mój upload Gran Turismo 3 ENG PAL  Informacje: Cytat:
Polyphony Digital (producent)
Sony Computer Entertainment (wydawca)
Sony Computer Entertainment Polska (dystrybutor PL)
09 lipca 2001 (światowa data premiery)
20 lipca 2001 (data wydania w Polsce)
20 lipca 2001 (Europejska data premiery) (PAL)
09 lipca 2001 (data premiery w USA) (NTSC)
Pierwsza odsolona serii „Gran Turismo” na PlayStation 2 wypadła niezwykle okazale i stała się bodźcem dla wielu do kupna tej konsoli. Mistrzowie z Polyphony jako pierwsi celująco opanowali trudna sztukę tworzenia gier na ta platformę.
Tak naprawdę 3-cia cześć serii „Gran Turismo” niewiele różni się w kwestii systemu gry od poprzedniczek. Jest jednak pewne „ale”, któremu na imię grafika. To, co Polyphony udało się wycisnąć z Emotion Engine zasługuje na wszelkie nagrody. W „Gran Turismo” w takim wydaniu po prostu gra się przyjemniej i cały czas zachwyca swoim wykonaniem; znakomite refleksy otoczenia na karoserii, mnogość poligonów, z których zbudowane są wozy i piękne, szczegółowe do bólu trasy. Co do tych ostatnich, to niewiele jest tu nowych – większość to znane z poprzednich części asfaltowe odcinki, tyle ze od nowa wykonane. Novum stanowią głównie szutrowe trasy. Trzeba powiedzieć, że w ogóle tryb jazdy po szutrze wyszedł znakomicie i na jego podstawie spokojnie można by zrobić zupełnie oddzielna grę. W „Gran Turismo 3” czeka na nas ponad 100 oryginalnych samochodów znanych producentów. To ogromna ilość, choć nieco mniejsza niż w 1-szej części; w zupełności jednak wystarcza a gracz i tak raczej nie usiądzie za kierownica absolutnie wszystkich samochodów. Motorem napędowym „Gran Turismo 3” jest oczywiście tytułowy tryb, w którym zdobywamy wyścigowe licencje, oraz ścigamy się w ogromnej ilości wyścigów. Za „drobne”, które mamy na starcie gry kupujemy pierwszy samochód i za zwycięstwa zdobywamy konkretne pieniądze, które wydajemy na części (jest wszystko, od wydechów po różne rodzaje silników!) lub na nowe auta. Mówiąc o częściach: fani tuningu mogą popłakać się ze szczęścia, bo oprócz wymiany kilkudziesięciu elementów możemy później je dopieszczać w ustawieniach naszego samochodu i kto wie, czy nie spędzą oni więcej czasu w garażu niż na drodze. Amatorzy jazdy bardziej arcade’owej mogą odpowiednio ustawić sobie wspomaganie różnych elementów (kontrola poślizgu kół, ABS itp.), ale prawdziwi rajdowcy postawia na realizm i zapewne znakomicie nadająca się do „Gran Turismo 3” kierownice.
| Download: Kod: Treść widoczna tylko dla użytkowników forum Prezone.pl.
Zaloguj się lub załóż darmowe konto aby otrzymać dostęp do niewidocznej treści.
Kod: Treść widoczna tylko dla użytkowników forum Prezone.pl.
Zaloguj się lub załóż darmowe konto aby otrzymać dostęp do niewidocznej treści.
|
| |
